ATE SE PREPARA PARA ELECCIONES GREMIALES DEL PRÓXIMO 7 DE AGOSTO

ATE a nivel provincial supo pasar por momentos muy complejos al punto de tener tomada su sede de capital y eso por bastante tiempo fue un inconveniente difícil de solucionar, cuestión que con las últimas elecciones realizadas en el 2015 se dejaron detrás con el triunfo de ANUSATE la lista verde que encabezaba Néstor Vázquez y Carlos Villasanti quienes están llegando al fin de su mandato y actualmente iniciaron la campaña para lo que serán las elecciones del 7 de agosto en donde habrá elecciones de ATE a nivel nacional, existen varias opciones. Una de ellas es la que tiene a la conducción actual que lleva a Hugo “Cachorro” Godoy y Rodolfo “Rody” Aguilar para continuar en al Comisión directiva nacional como Secretario General y Secretario Adjunto respectivamente, en tanto que en nuestra provincia llevan como opción a estor Vázquez y Carlos Villasanti nuevamente para ir por un periodo más.

Durante el día viernes estuvo Carlos Villasanti recorriendo la ciudad de Clorinda y dialogando con los afiliados para acercarles primeramente un folleto en el que explican las actividades, acciones y obras que encararon a lo largo de este tiempo, también esta visita sirve para dialogar con los afiliados y volver a pedir la confianza para la continuidad ya que señalan que si bien se recuperó la institucionalidad en nuestra provincia aún quedan cuestiones gremiales por encarar y es por eso que solicitan el acompañamiento en las elecciones del día 7 de agosto.  Para esas elecciones en Clorinda habrán cuatro urnas, dos estarán ubicadas en el hospital, una para activos y otra para jubilados, otra urna estará ubicada en el centro de salud Juan Pablo II y la restante estará ubicada en Migraciones en el paso fronterizo San Ignacio de Loyola. Hilda Quintana quien es referente local de esa lista solicitó el apoyo de los afiliados para seguir trabajando en beneficio de todos y en busca de seguir acomodando las cuestiones gremiales tanto a nivel provincial como nacional con la actual conducción.